美媒《USNI NEWS》报道称,日本订购的首批3架F-35B战斗机已抵达九州新田原空军基地。随着F-35B战斗机的到货海通富配资,此前就已进行F-35B起降测试的日本出云级直升机航母,也终于得以正式转职为轻型航母。曾经被无数军迷热烈讨论的日本轻型航母终于成为了现实。
但日本的这批F-35实在是有点搞笑。原定2023年交付,后来一路推迟至2025年8月;原定4架一起交付,结果其中一架因意外延期,导致不得不滞留在洛马工厂内进行检修和维护。并且从出云服役的2015年到2025年的十年时间中,出云已经从昔日的心腹大患,变为了如今的不足为虑。
昔日的日向与出云让人紧张,如今的日向与出云只能和075坐一桌,这才10年啊!
在很长一段时间中,日本海自的军事实力都强于中国海军,在平顶船发展上,日本更是长期领先。2002年3月3日,海军库兹涅佐夫级载机巡洋舰2号舰瓦良格号,在不解与质疑的声音中抵达大连。
中国军迷还在探讨,中国到底会不会续建瓦良格号航母之时,日本已经开始了全通甲板直升机航母的设计工作。2006年5月11日,日本首艘全通甲板直升机护卫舰即日向号直升机航母开工,一年之后的2007年8月23日下水。2009年3月18日,日向号宣告服役。
2008年5月30日,日向级直升机航母2号舰伊势号开工,2009年8月21日下水,2011年3月16日宣告服役,2003年瓦良格号航母抵达大连,2008年瓦良格号航母进入大连造船厂船坞开始续建,再到2012年9月25日辽宁舰服役。然而短短几年时间中日本直升机航母数量也从0变成了2。
当山东舰尚未铺设龙骨,中国军迷还在讨论中国第二艘航母长啥样的时候,日本第二代直升机航母出云级就已开工。2012年1月日本出云级直升机航母一号舰出云号开工,2013年8月下水海通富配资,2015年3月25日服役。二号舰加贺号,2013年10月开工,2015年8月下水,2017年3月22日服役。
中国第一艘国产航母山东舰航空母舰,则是2015年3月铺设龙骨,2017年4月26日下水,2019年12月17日服役。在辽宁舰服役,山东舰刚刚下水的2017年,日本就拥有了两大两小4艘全通甲板直升机航母。
在当年日本还是美国的忠奴,看着常驻日本的美国两栖攻击舰,没有一个人会认为,日向级直升机航母和出云级直升机航母会只是直升机航母,两者专职轻型航母似乎只是一个时间问题而已。中国军迷与中国海军,看着日本的直升机航母,说不忌惮那是不可能的。
日向级直升机航母长197米,宽33米,吃水7米,标准排水量13950吨,满载排水量19000吨;以4台2.5万马力的LM-2500 IEC燃气轮机为动力,双轴双桨共10万马力,最大航速30节。舰上搭载有两座8联装MK-41垂发,两门密集阵近防炮,两座3联装324mm,HOS-303鱼雷发射管。
日向级的机库,长120米,宽18.5米,高6.2米;日向级机库不算大。但和同为轻型航母的意大利加里波第号长110米,宽15米,高6米;英国无敌级航母的长150 米,宽12至23米之间,高6.1米。倒也不是不能接受。
日向级前升降机长20米,宽10米,后升降机长20米,宽13米,两台升降机均为30吨级直升机。美国用的AV-8B为性能最强的海鹞系列战斗机。长为14.11米,翼展9.24米,最大起飞重量14吨,日向级的升降机完全能满足海鹞所需。
出云级直升机航母长248米,宽38米,吃水7.5米,标准排水量19500吨,满载排水量26000吨;以4台3.36万马力的LM-2500改进型为动力,约13.5万马力海通富配资,双轴双舵推进,最高航速30节。舰载武装为两座海拉姆和两门密集阵。
出云级的机库+车库,全长167米,宽21米,高7.2米。从前到后分别为长14.4米用于停放车辆的一号车库、20米长的前部升降机,43.2米的一号机库、52.8米的二号机库,31.2米的整备机库,以及长7.2米的二号车库。机库尺寸整体与意大利加富尔号轻型航母非常相似。
前部升降机长20米,宽13米;后部升降机长15米,宽14米,最大载荷均为30吨。F-35B战斗机,长15.4米,翼展10.67米,高4.6米,正常起飞重量21.8吨、最大起飞重量27.2吨。出云级直升机航母的升降机远超直升机航母水平,完全能满足F-35B所需。
可以说通过轻型航母级的机库、轻型航母级的升降机完全能肯定,日本设计日向级、出云级之时,就是按照轻型航母水平设计的。而出云级在作为轻型航母时,出云级直升机航母可用机库长度为127米左右,塞下14架左右的F-35B战斗机没什么问题的。
还在使用霹雳-12空空导弹的歼-15,本质上就是上舰版的歼-11B,或者说中国版苏-33,各方面性能真的只能说解决了有无的问题外加腿比较长。歼-11的雷达并不出色,遇上采用隐身设计的F-35B战斗机时,势必会非常的被动。
吨位大但数量少且舰载机质量一般的辽宁舰,在对付拥有F-35B的出云级时,只能利用战斗机的作战半径优势风筝日本航母,一旦双方舰载机距离拉近,辽宁舰会迅速处于下风。所以说当年关于日本海自非常强大的文章真的很多很多。
然而,万万没想到,2015年就开始服役的出云级航母,航母化的节奏慢的出奇。
出云号在2021年完成第一阶段航母化改造,并在2021年10月3日首次起降了美国海军陆战队的F-35B;加贺号在2023年中旬完成第一阶段改造,2024年10月20日首次起降马润的F-35B。这俩还打算在2027、2028接受第二阶段改造。
并且日本订购的F-35B交付速度实在是慢了点。2018年日本决定引进42架F-35B战机,8架用来训练,备用,另外32架则分成两个由16架F-35B构成的舰载机中队,2019年8月宣布正式引进,原定交付时间为2023年,但交付时间被一路推迟到2025年8月初。交付的时候又出幺蛾子了,原定首批4架一起交付,其中一架不知道发生了什么故障,未能和其他3架一同抵达日本。
日本等F-35B战斗机的这几年,歼-15T、歼-15DH、歼-15T量产了,中国歼-35舰载中型隐身战斗机成功完成了从试飞到服役的全过程,当下辽宁舰已经进行了歼-35起降测试,中国现役歼-35数量已经远多于日本F-35B战斗机数量(参加阅兵的歼-35都比日本的F-35B多)
甚至于由于九州岛附近居民对F-35B战斗机的抗议,以至于在9月份之前,F-35B不会在九州新田原空军基地进行垂直起降训练。此前计划在马毛岛训练来着,但马毛岛的基地交付时间推迟到了2030年。可以说日本轻型航母离迎来日本自己的舰载机还有一段不短的距离。
可以说看看艰难推进的出云级轻型航母与出云级配套的F-35B,再看看突飞猛进的中国航母与中国舰载机,只能由衷的说一句2015年的军迷谁敢相信日本在2025年都用不上垂直起降战斗机,这才10年的时间啊 !
日本的4万吨航母计划和6万吨航母计划也该出来了吧,怎么还没点动静呢,日本咋就拉成这样了呢?
甚至于考虑到近两年国产垂直起降战斗机的相关专利也看见过不少,中国在研发垂直起降战斗机是不争的事实。尽管由于有限级低,研发速度有点慢,但出云更慢。现阶段盘子都在怀疑等出云用上F-35B了,075是不是也要用上国产版垂直起降战斗机了……
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